Automobilio registracijos (taršos) mokesčio skaičiuoklė 2026

Kaip skaičiuojama

• Mokesčio objektas – M1 (lengvųjų) ir N1 (lengvųjų krovininių) automobilių išmetamas CO₂ (Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymo 3 str.). Motociklams, mopedams, keturračiams (L), autobusams ir sunkvežimiams šis mokestis netaikomas.
• Mokama registruojant automobilį Lietuvoje pirmą kartą ir kaskart, kai keičiasi valdytojas (2 str. 3 d.), – iki registracijos „Regitroje“; nesumokėjus registracija neatliekama (5 ir 8 str.). Mokestį apskaičiuoja ir sprendimą priima AB „Regitra“ (7 str.).
• Mokesčio dydis – pagal CO₂ intervalą ir degalų skiltį (1 priedas): dyzelino (dyzelinas, dyzelinas / dujos, dyzelinas / elektra), benzino (benzinas, benzinas / elektra) ir dujų (benzinas / dujos, benzinas / etanolis, etanolis ir kiti išnašoje 3 išvardyti rinkiniai).
• Dydis dauginamas iš indeksavimo koeficiento – Valstybės duomenų agentūros VKI (gruodis, palyginti su 2019 m. gruodžiu) / 100 (6 str. 1 ir 8 d.). Naujas VKI pradedamas taikyti nuo jo paskelbimo Oficialiosios statistikos portale dienos (6 str. 8 d.): 2025 m. gruodis VKI 144,2 – koeficientas 1,442 – taikomas nuo paskelbimo 2026 m. sausio mėn. (Oficialiosios statistikos portalas); automobiliams, kurių mokestis apskaičiuotas iki tos dienos, taikytas ankstesnis – 2024 m. gruodis VKI 139,4 (koeficientas 1,394).
• CO₂ imamas iš kilmės ir (ar) patvirtinimo dokumentų (atitikties liudijimo, užsienio registracijos liudijimo ir kt.), jų nesant – iš lygiaverčio Lietuvoje registruoto automobilio, o tik tada – pagal įstatymo 2 priedo formules iš masės, galios ir pavarų dėžės (6 str. 2–4 d.). Pirmiausia naudojama NEDC reikšmė, jos nesant – WLTP; kelių degalų automobiliui – mažiausia reikšmė (Tvarkos aprašo 12 p.).
• Mokestis nenustatomas registruojant laikinai, istorinę transporto priemonę, automobilį su specialios paskirties kodu „SH“ ar „SV“, nekeičiant valdytojo, paveldint po savininko mirties ir vėl registruojant tam pačiam valdytojui po vagystės (įstatymo 2 str. 3 d., 3 str.; Tvarkos aprašo 3 priedas).
• Amžiaus koeficiento įstatymas nenustato. Šis įstatymas reglamentuoja tik vienkartinį mokestį registruojant – kasmetinio mokesčio už automobilį jame nėra. „Regitros“ registravimo paslaugų kainos mokamos atskirai ir skaičiuoklėje neįtrauktos.

Benzininis automobilis, CO₂ pagal WLTP

Pavyzdžiai

2019 m. benzininis lengvasis automobilis, atvežtas iš užsienio, CO₂ 150 g/km pagal WLTP, NEDC reikšmės dokumentuose nėra: intervalas 141–150 g/km, benzino skiltis – 30 €; 30 × 1,442 = 43,26 €. Jei to paties automobilio liudijime nurodyta ir NEDC reikšmė, pvz. 128 g/km, naudojama ji ir mokestis – 0,00 €.

Dyzelinis automobilis, 180 g/km pagal WLTP: intervalas 171–180 g/km, dyzelino skiltis – 150 €; 150 × 1,442 = 216,30 €.

Benzininis su mechanine pavarų dėže, CO₂ nežinomas, masė 1 300 kg, galia 85 kW: pagal įstatymo 2 priedo 1 p., mechaninė pavarų dėžė: 0,047 × 1 300 kg + 0,561 × 85 kW + 56,621 = 165,406 g/km – intervalas 161–170 g/km, 60 × 1,442 = 86,52 €.

Remiamasi įstatymo Nr. XIII-2690 e-TAR suvestine redakcija nuo 2026-01-01 ir VRM ministro įsakymu Nr. 1V-452 patvirtinto Tvarkos aprašo redakcija nuo 2026-07-07 (tikrinta 2026-10-27). Galutinę sumą pagal pateiktus dokumentus apskaičiuoja „Regitra“; koeficientas keičiasi kasmet paskelbus naują VKI.

Kitos skaičiuoklės: NT mokestis, PVM skaičiuoklė, procentai, elektromobilio įkrovimas.

Dažni klausimai

Šaltiniai

• norma LR motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymas Nr. XIII-2690, 2 str. „Pagrindinės šio įstatymo sąvokos“ (e-TAR suvestinė redakcija nuo 2026-01-01) – 3 d.: registracija – M1 ir N1 klasės motorinės transporto priemonės įregistravimas Kelių transporto priemonių registro informacinėje sistemoje arba duomenų apie pasikeitusį jau įregistruotos M1 ar N1 klasės TP valdytoją įrašymas, išskyrus atvejus, kai keičiasi tik valdytojo pavadinimas ar vardas, pavardė, o faktinis valdytojas nesikeičia, arba įrašomas naujas valdytojas buvusio valdytojo, kuris buvo TP savininkas, mirties atveju
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 3 str. „Mokesčio objektas“ – mokesčio objektas – M1 ar N1 klasei priskirtos motorinės transporto priemonės, kurios registraciją atlieka valdytojas, duomenų šaltiniuose nurodytas išmetamas CO2 dydis, išskyrus istorines TP ir TP, pritaikytas neįgaliojo vežimėliui (specialios paskirties kodas „SH“) ar su rankiniu valdymu („SV“); TP, registruojamų pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 str. 2 d. 4 p., CO2 dydis nėra mokesčio objektas
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 4, 5 ir 8 str. – mokėtojas, terminas, nesumokėjimo pasekmės – 4 str.: mokestį moka TP valdytojas, atliekantis jos registraciją; 5 str.: mokestis sumokamas iki TP registracijos Kelių transporto priemonių registro informacinėje sistemoje; 8 str.: nesumokėjus mokesčio registracija neatliekama
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 6 str. 1 ir 8 d. – mokesčio dydis ir indeksavimas – 1 d.: mokesčio dydžiai pagal registruojamos TP išmetamą CO2 kiekį ir degalų rūšį nustatyti 1 priede; apskaičiuojant mokestis dauginamas iš mokestinių metų vartotojų kainų indeksavimo koeficiento; 8 d.: dydžiai indeksuojami kasmet pasibaigus kalendoriniams metams – koeficientas lygus Valstybės duomenų agentūros paskelbtam mokestinių metų VKI (gruodžio kainos, palyginti su 2019 m. gruodžio kainomis), padalytam iš 100, ir taikomas nuo jo paskelbimo Oficialiosios statistikos portale dienos
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 6 str. 2–4 d. – kaip nustatomas CO2 kiekis – 2 d. (Lietuvoje neregistruotai TP) ir 3 d. (registruotai): CO2 nustatomas prioriteto tvarka – 1) pagal kilmės ir (ar) patvirtinimo dokumentus ar registro išrašą (naujausią informaciją); 2) pagal registre registruotos to paties ES patvirtinto tipo, varianto ir versijos lygiavertės TP CO2; 3) pagal 2 priedo formules iš dokumentų duomenų; 4) pagal 2 priedo formules iš lygiavertės TP duomenų; 4 d.: jei duomenų apie pavarų dėžę nėra, taikomos formulės mechaninei pavarų dėžei
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 6 str. 6–7 d. – perskaičiavimas ir grąžinimas – 6 d.: valdytojo prašymu mokestis perskaičiuojamas, jei per 90 dienų nuo įregistravimo pakeičiami CO2, degalų rūšies, pavarų dėžės, masės ar galios duomenys (valdytojas nesikeitė, TP neperdirbta); 7 d.: mokestis grąžinamas paskutiniam jį sumokėjusiam valdytojui, jei TP greičiau nei per 90 dienų nuo pirmojo įregistravimo išregistruota ir išgabenta iš Lietuvos arba įregistruota pagal suklastotus ar neteisingus duomenis ne dėl valdytojo kaltės
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 7 str. „Mokesčio administravimas“ – 1 d.: sprendimus dėl mokesčio apskaičiavimo, sumokėjimo, perskaičiavimo ir grąžinimo priima ir konsultuoja AB „Regitra“; 3 d.: sprendimas skundžiamas „Regitros“ vadovui per vieną mėnesį
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 1 priedas „Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio dydžiai“ – 0–130 g/km – 0 € visoms skiltims; 131–140 g/km: dyzelinas 30 €, benzinas 15 €, dujos 13,5 €; toliau kas 10 g/km didėja po 30 / 15 / 13,5 €; 301 g/km ir daugiau – 540 / 270 / 243 €. Išnašos: 1 – dyzelinas, dyzelinas / dujos, dyzelinas / elektra; 2 – benzinas, benzinas / elektra; 3 – benzinas / dujos, benzinas / etanolis, benzinas / elektra / dujos, benzinas / etanolis / dujos, dujos / elektra, etanolis, etanolis / dujos
• norma Registracijos mokesčio įstatymas, 2 priedas – CO2 formulės, kai duomenų apie CO2 nėra – 1 p. (benzinas, benzinas / dujos, benzinas / etanolis, benzinas / etanolis / dujos, etanolis, etanolis / dujos): mechaninė – Q = 0,047 × m + 0,561 × p + 56,621, automatinė – Q = 0,102 × m + 0,328 × p + 9,481; 2 p. (dyzelinas, dyzelinas / dujos): mechaninė – Q = 0,108 × m − 11,371, automatinė – Q = 0,116 × m − 6,432; 3 p. (benzinas / elektra, benzinas / elektra / dujos, dujos / elektra, dyzelinas / elektra): Q = 0,116 × m − 57,147; m – eksploatuoti parengtos TP masė (kg), p – didžiausia variklio galia (kW)
• norma LR Seimo 2025-06-30 įstatymas Nr. XV-378 dėl registracijos mokesčio įstatymo 2, 4, 5, 6, 7, 8 str. ir 2 priedo pakeitimo – 8 str. 1 d.: įstatymas įsigalioja 2026 m. sausio 1 d. (nauja 2, 4–8 str. redakcija, 2 priedo pavadinimas)
• norma LR saugaus eismo automobilių keliais įstatymas Nr. VIII-2043, 27 str. 2 d. 4 p. (e-TAR suvestinė redakcija 2026-11-01–2027-10-31) – laikinai (iki mėnesio) registruojama iš Lietuvos išvežama motorinė transporto priemonė, kurios registracijos, techninės apžiūros dokumentai ar leidimas laikinai dalyvauti eisme negalioja – tokios TP CO2 dydis nėra registracijos mokesčio objektas (registracijos mokesčio įstatymo 3 str.)
• norma Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio apskaičiavimo, sumokėjimo, perskaičiavimo ir grąžinimo tvarkos aprašas (VRM ministro 2020-05-12 įsakymas Nr. 1V-452, suvestinė redakcija nuo 2026-07-07), 12–13 p. – 12 p.: CO2 kiekiui nustatyti naudojama NEDC bandymų procedūros reikšmė, jos nesant – WLTP, jos nesant – neapibrėžtos procedūros reikšmė; jei TP naudoja kelias degalų rūšis – mažiausia tų degalų CO2 reikšmė; 13 p.: naudojama dokumentuose nurodyta reikšmė, jos nesant – 2 priede parinkta formulės grupė; F1 grupei, kai nurodytos kelios galios reikšmės, imama mažiausia
• norma Tvarkos aprašo 3 priedas „Mokesčio dydžio nustatymo poreikio lentelė“ – mokestis nustatomas M1 ir N1 klasei, kitoms klasėms – ne; nenustatomas, kai TP registruojama laikinai, registruojama istorinė TP, nurodytas specialios paskirties kodas „SH“ ar „SV“, registruojama nekeičiant valdytojo, įrašomas naujas valdytojas buvusio valdytojo-savininko mirties atveju, TP pakartotinai įregistruojama to paties valdytojo vardu po išregistravimo dėl vagystės ar kito neteisėto užvaldymo; kitais atvejais – nustatomas
• norma Tvarkos aprašo 2 ir 4 priedai – formulės ir mokesčio grupės pagal degalų rinkinį – 4 priedas: M1 (dyzelino skiltis) – dyzelinas, dyzelinas + dujos, dyzelinas + elektra; M2 (benzino) – benzinas, benzinas + elektra; M3 (dujų) – benzinas + dujos, benzinas + etanolis, benzinas + dujos + elektra, benzinas + dujos + etanolis, dujos + elektra, etanolis, dujos + etanolis; M4 (0 €) – tik elektra, tik dujos ir rinkiniai su „kita“; 2 priedas: elektrai ir tik dujoms (F4) CO2 = 0; kai pavarų dėžė nenustatyta, F1 ir F2 formulė – kaip mechaninei (įstatymo 6 str. 4 d.)
• norma Tvarkos aprašo 3, 9, 18, 29 p. – prašymas, terminai, grąžinimas – 3 p.: prašymą apskaičiuoti mokestį su kilmės ir (ar) patvirtinimo dokumentais teikia mokėtojas „Regitros“ padalinyje arba per eregitra.lt; 9 p.: išnagrinėjamas per 5 darbo dienas; 18 p.: „Regitra“ apskaičiuoja pagal įstatymo 6 str. 1 d., atsižvelgdama į Oficialiosios statistikos portale paskelbtą VKI; 29.1 p.: grąžinti galima, jei TP greičiau nei per 90 dienų nuo pirmojo įregistravimo išregistruota ir išgabenta iš Lietuvos
• norma Valstybės duomenų agentūra, Oficialiosios statistikos portalas: Vartotojų kainų indeksai (VKI) motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio dydžiams indeksuoti – palyginti su 2019 m. gruodžio mėn.: 2025M12 – 144,2; 2024M12 – 139,4; 2023M12 – 136,6; 2022M12 – 134,9; 2021M12 – 110,8; 2020M12 – 100,2. Koeficientas 2026 m. – 144,2 / 100 = 1,442
• norma antrinis Reidas Official, 2026-01-12: „Nuo kelių centų iki beveik 26 eurų: kas ir kodėl mokės daugiau registruodamas automobilį“ (remiantis „Regitros“ pranešimu) – nauji indeksuoti dydžiai taikomi nuo 2026-01-12 17 val.; VKI pernai 139,4, šiemet 144,2; benzininio 141 g/km automobilio mokestis 41,82 € → 43,26 €; pokytis nuo 0,65 iki 25,92 €